出发！37年后重划京杭大运河，他想在亚运会开幕前返杭

潮新闻 记者 肖暖暖 刘晨茵

7月9日清晨6：45，北京东便门外的通惠河边，60岁的蒋卫民熟练地将桨板拖下水，随着浆板斜插入水面，他重划京杭大运河的计划正式启动。如果一切顺利，他将赶在亚运会开幕前，沿京杭大运河划着桨板回到杭州。

(相关资料图)

37年前，23岁的蒋卫民和教练徐水强，划着一艘皮划艇从杭州出发，沿京杭大运河一路北上。当年，他们用时42天，划行近1800公里，完成了国内首次以人力漂流大运河的奇妙之旅。中央电视台《话说运河》节目组还特地跟拍了两人的运河之旅。

37年后，恰逢杭州亚运之年，蒋卫民刚刚办理了退休，有足够的时间完成划行。天时地利人和，这个7月，蒋卫民再次启程。

为再次划行已准备两年

利落的背心短裤，轻便的背包、运动鞋，工作日的晚上8点，蒋卫民又泡在了健身房。

坐姿划船、高位下拉、引体向上、负重训练……蒋卫民按照训练日程进行身体肌肉的针对性训练，在不同健身器材面前都显得游刃有余。

为了再次划行京杭大运河，蒋卫民已经准备了两年。近半年来，他从原本的一天一练加码到一天两练，今年特地加强了桨板的专项训练。

每天早晨6点多，蒋卫民下水练习桨板或皮划艇，划行至少10公里。白天正常上班，下班后再到健身房练1个半小时。

“在健身房锻炼，我每次练一块大肌肉、一块小肌肉，每星期至少三次。胸肌、背肌、臀腿，这些部位都会练到。力量训练是划行运河的基本功。”

蒋卫民是健身爱好者，在训练方面有自己的想法，主张运动多样化。撸铁之余，他会做瑜伽、游泳来放松肌肉。在多项运动中，他格外钟情划船这类将耐力和爆发力充分结合的运动。

1986年，从杭州沿运河划船北上时，蒋卫民的体脂率在10%左右，现在他的体脂率则常年保持在13%左右。身姿挺拔，肌肉健美，如果不提年龄，绝不会有人想到他今年已经60岁。此前，蒋卫民还参加过4场斯巴达比赛，拿过3次冠军。

多年来，蒋卫民一直坚持运动 受访者供图

多年来，蒋卫民一直坚持运动 受访者供图

多年来，蒋卫民一直坚持运动 受访者供图

多年来，蒋卫民一直坚持运动 受访者供图

他说，“健身就是为了更好地生活！就算不是为了划行大运河，我也会坚持锻炼，几十年早成习惯了。”

为什么想再划一次京杭大运河？蒋卫民四五年前就有想法，但那时工作忙，很难空出几十天时间。直到这两年杭州亚运会即将举办，自己也快要退休，想法才越发明晰。一方面，他觉得，再过几年自己不一定还有足够体能；另一方面，今年恰逢亚运之年，又在家乡杭州举办，杭州还有运河文化遗产，是难得的机会。“当年我从杭州划去北京，现在体能和状态都不错，再从北京划回来，那多圆满！”

计划亚运会前返杭

37年后再次划行大运河，蒋卫民有了更周全的计划。京杭大运河全长约1800公里，他计划7月9日从北京东便门的通惠河下水，每天划行约30公里。

下水时间取决于杭州亚运会。蒋卫民说，以9月23日亚运会开幕为准，倒推时间，提前六七十天出发，再留点时间余量应对突发情况。

原本，他和老伙伴徐水强春节时就聊起了要一起再划行京杭大运河。为了兼顾两人的工作，出发日期几次修改排到了7月份。“但比较可惜，徐教练俱乐部的工作忙，实在走不开。”

此前，蒋卫民透露，再次划行大运河的消息一出，很多板友都为他高兴，也想参与进来。下水第一天，北京的十几个板友会陪他一起划行到通州，之后他会独自划行。

即将入伏，白天气温高，下水之后，蒋卫民打算每天早晨5点出发，划四五个小时后上岸休息。下午四五点钟时再下水划两三个小时，避开高温。“每天不划个六七小时没法完成30公里，这个不能放松。”

避开高温下水，白天的大段闲暇时间，蒋卫民打算着，稍作休息之后就去旅游。对他来说，这次划行就是一次采用特殊交通工具的旅游，桨板出行更方便欣赏风景，还能考察沿途的水文情况。

蒋卫民表示，运河划行的全程，他都会遵守我国航道管理办法、港监管理法等有关规定，保证不危害水利水电设施、不破坏水体安全性、不影响航运安全，并且保证自身安全，严格约束自己在水中的行为。“当然一切都要以健康安全为先，我玩了几十年皮划艇、桨板，有教练证、救生员证、裁判证，本身经验比较丰富。”

30年前，划行途中的合影留念。左一蒋卫民，右一徐水强 受访者供图

1986年，蒋卫民和徐水强一路划行大运河，沿途游览了曲阜、徐州、苏州、扬州等地的不少景点，至今都还津津乐道。这次从北京划行回杭州，他想故地重游，去天津海河解放桥再拍张照片，还要打卡新地点。“山东的台儿庄、淄博都想去看一下，感受当地的美食和风土人情。”

1986年，蒋卫民在天津海河解放桥拍照留念 受访者供图

运河划行休息时，蒋卫民在北戴河附近游玩 受访者供图

当然，划行并不是一帆风顺。那时候，白天划船他们遇见过淤泥、沼泽、旋涡、下陷的沙洲，惊险刺激。有一回，两人在黄河遇到好几个旋涡，船一下去立刻被水带得往下飘了十几公里，还好控制住了没翻船。黄河河段有沙洲，年轻的蒋卫民很好奇，慢慢走上去时就开始下陷，徐水强赶忙递过桨，才把人拉上来。

沿途老乡的热情、淳朴、善良，也让蒋卫民至今都难忘。一路上，有陌生的乡亲帮两个年轻人扛皮划艇，叫上他们一起吃饭喝酒，和他们聊天。过了扬州以后，村庄稀稀落落，入夜后很安静。两人在岸边搭帐篷露营，河边放牛的人好奇地打量着他们，几里之外炊烟袅袅，他们躺在草地上看夜空越来越黑，听着虫鸣冥想，在晚风吹拂中入睡。

划行装备全面升级

当年，蒋卫民跟着身为皮划艇教练的徐水强训练。后来，徐水强去武汉体院读书，蒋卫民在电大脱产学习，两人都有暑假，就决定一起沿运河划行去北京。为此，蒋卫民训练了两年，从东新路（原大庆路）骑车去六和塔，单趟行程要80分钟，每个周末训练两次。

划船走运河需要钱，当年蒋卫民在杭州重型机械厂上班，每月工资30元，于是他想到去拉赞助。蒋卫民给当时的杭州第二中药厂（后来的青春宝集团）厂长冯根生写了信，之后又骑车找上门和他见了面。虽然素不相识，但冯根生对他的想法很感兴趣，爽快说道，“好的小蒋，我支持你！”

就这样，在杭州市半山区体委、杭州市船艇运动协会、杭州中药二厂（青春宝）等单位的支持下，两人用赞助费购买了露营设备、药品、干粮和皮艇修补工具等物品。1986年8月，他们带着30斤重的行李、地图、指南针和单位开的介绍信，从杭州城北的皋亭坝下水，开始了大运河漂流。

蒋卫民还记得，当年乘坐的皮艇是玻纤材质，已经算很先进。这次出发，他的装备得到全方位升级。

蒋卫民多年来一直坚持水上运动 受访者供图

蒋卫民多年来一直坚持水上运动 受访者供图

11.5公斤的碳纤维桨板，备用的充气桨板，全碳材质的桨还能变换长度和形态，还有1.2公斤的超轻单人帐篷。另外，还有一位朋友会驾驶车辆为他提供后勤保障，能吃上热饭，GPS一键定位装置方便两人碰头。在河道划行时，完善的水路标识和导航技术，也大大减少了迷路的可能性。

三伏天，蒋卫民打算沿途多住酒店，充分保证休息。等天气凉快了，再在岸边露营。他说，自己最大的期待就是顺利完成这次大运河划行，不留遗憾。

巧的是，这次大运河之旅，蒋卫民也和当年一样，用一封信说服了青春宝得到支持。他觉得这是难得的缘分，也象征着37年弹指一挥，但青春不老。

这一次，蒋卫民想用照片和视频记录自己的沿途见闻，完成自己跨越37年的青春圆梦之旅，也用个人行动支持、迎接杭州亚运会。

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